Eine geniale Idee 👍
Du fährst also auf dem Weg zur Arbeit und auch auf dem Rückweg immer mit überhöhter Geschwindigkeit, vorsätzlich durch den Blitzer.....
Das sieht man sich ein paar mal an, sammelt die Fotos, sieht natürlich die Uhrzeit (Weg zur/von der Arbeit), weiß, wann man dich erwarten kann.....und dann stehen da freundliche Kollegen mit LaserPatrol.....
Wenn du Sinter-Beläge eingebaut hast, dann kommt es vor, dass sie - insbesondere bei niedriger Geschwindigkeit - quietschen.
Obwohl Sinter-Beläge Vorteile haben, kann das ein Nachteil sein.
Häufig liegt es jedoch daran, dass die Anlageflächen der Bremsbeläge nicht vernünftig gereinigt worden sind und sie, wie auch die Führungsstifte, Rückseiten der Beläge... nicht mit Montagepaste behandelt worden sind.
Montagepaste ist keine Kupferpaste, denn sie ist kupferfrei.
Bei Bremssätteln, die aus Aluminium bestehen, kann Kupferpaste, in Verbindung mit Feuchtigkeit, zur Bildung eines elektrochemischen Elementes führen, wodurch das Aluminium beschädigt würde - kupferfreie Montagepaste ist deshalb vorzuziehen.
LG
Ja, das Öl kannst du verwenden, wenn du es bereits hast.
Wenn du es noch nicht gekauft hast, dann ist das Öl aus dem Link besser, weil es sogenannte Notlaufeigenschaften hat - die Schmierwirkung und der Verschleißschutz ist erheblich höher.
LG.
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Das ist ein sogenannter Pneumatischer Schalldämpfer.
Er besteht aus gesinterter Bronze oder aus gesintertem Messing.
Durch die Sinterung "backen" die kleinen Kügelchen an den Rändern zusammen aber lassen in sehr kleinen Zwischenräumen noch Luft durch.
Die Abluft des Schlagschraubers würde, ohne diesen Schalldämpfer, ein lautes, unangenehmes Geräusch erzeugen.
LG
Das wird nicht gehen, denn eine "normale" Pulverbeschichtung hält die Temperatur nicht aus und wirft Blasen, wenn der Auspuff heiß wird.
Es gibt zwar relativ hitzebeständige Pulverbeschichtungen auf Silikonbasis aber da musst du erst einmal eine Firma finden, die das macht und du wirst staunen, was das kostet....
Einfacher ist es, wenn du den Auspuff mit feinem Schmirgelpapier anschleifst, dann gründlich mit Bremsenreiniger entfettest und dann mit dem Lack aus dem Link lackierst - der verträgt Temperaturen bis 1.200Grad...
Du musst in dünnen Schichten lackieren und mindestens 20 Zentimeter Abstand einhalten, damit der Lack nicht läuft.
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Wichtig sind im Prinzip nur drei Dinge:
Du musst dein Bike mal vor oder zurück schieben, damit keine "Standplatten" in die Reifen kommen.
Wenn du dir mal vorstellst, dass sich der Bodenkontakt der Reifen auf eine Fläche konzentriert, die so groß ist, wie zwei Bierdeckel, dann leuchtet das ein.
Diese Standplatten gehen zwar wieder weg aber die erste Zeit merkt man sie deutlich.
Dann solltest du volltanken, denn nicht jeder Tank besteht aus Kunststoff und, wenn es ein normaler Blechtank ist, dann setzt der in dem Bereich, wo sich kein Kraftstoff befindet, Flugrost an.
Der nächste Punkt ist die Batterie, denn die mag es nicht, wenn sie tief entladen wird aber sie mag es auch nicht, wenn "keine Bewegung" in ihr stattfindet.
Deshalb ist es immer - insbesondere im Winter, wenn man nicht fährt - vernünftig, wenn man sie ausbaut, im Haus aufbewahrt und alle sechs Wochen mal lädt.
Alternativ kann man sich auch ein Ladegerät anschaffen, was die Option "Erhaltungsladung" hat.
So ein Ladegerät kümmert sich automatisch um die Batteriepflege und die Batterie ist dadurch jederzeit einsatzbereit.
CRV-Stahl ist inzwischen Standard bei Werkzeugen und selbst ausgesprochenes "Billig-Werkzeug" wird damit beworben, dass es aus CRV- Stahl bestehen würde....
Nun ist aber CRV-Stahl nicht CRV-Stahl, denn da gibt es völlig unterschiedliche Legierungen, die unterschiedliche Eigenschaften haben und natürlich spielt auch die Bearbeitung und Nachbehandlung der Werkzeuge eine entscheidende Rolle.
Man muss nicht unbedingt die "Platzhirsche" kaufen - z. B. Gedore, Hazet, Stahlwille, Wera....um nur einige zu nennen - wenn man sie nur gelegentlich braucht aber Werkzeug in so schlechter Qualität, wo sich z. B. bei einem Maulschlüssel das "Maul" aufbiegt, man dadurch den Schraubenkopf ruiniert, man sich die Fingerknöchel aufschlägt, wenn man deshalb damit abrutscht..... sollte es auch nicht sein.
Ein guter Hersteller mit moderaten Preisen ist z. B. Proxxon und, weil man ja nicht eine komplette Werkstatt mit unzähligen Werkzeugen einrichtet, dürfen die wenigen, die man braucht, durchaus eine gute Qualität haben.
LG
Bereits vor dem Kauf solltest du dir Gedanken machen, wo du später den Sevice durchführen lassen willst.
Von der Logik her ist es leicht nachvollziehbar, dass du bei dem Händler, bei dem du das Motorrad gekauft hast, schon in der Kundenkartei stehst, bei einem anderen Händler natürlich nicht.
"Stammkunde" zu sein, kann durchaus seine Vorteile haben.
Ich denke nicht, dass du geblitzt worden bist....
Wegen einer EU-Vorschrift darf schon seit 1991 ein Tacho nicht zu wenig anzeigen aber bis zu 10% plus 4km/h zuviel.
Das bedeutet, dass der Tacho bei tatsächlichen 100km/h bis zu 114km/h anzeigen darf.
Da dein Auto ja vermutlich nicht vor 1991 gebaut wurde, denn da gab es die Richtlinie noch nicht, hat dein Tacho zuviel angezeigt und außerdem wird ja auch noch die Messtoleranz des Blitzers abgezogen. ...höchstwahrscheinlich Glück gehabt.
LG
.
Wenn der Vergaser überläuft, klemmt entweder der Schwimmer oder das Schwimmernadelventil ist defekt.
Öffne mal bitte unten am Vergaser die Schwimmerkammer und schaue nach.
Wenn du dir das nicht zutraust, hast du ja vielleicht jmd. in deinem sozialen Umfeld.
LG
So, wie die Antwort angekreuzt ist, ist es, trotz aller moralischen Bedenken, richtig.
Es spricht für dich, dass du so denkst und mir selber sind Tiere wichtig, sonst hätte ich keine und wäre nicht im Tierschutz aktiv.
Aber Tiere gelten hier rechtlich noch immer als Sache....
Man hat übrigens bei der Frage nichts ausgelassen, um den Fahrschüler zu "locken', hat extra einen LKW auf die Gegenspur gestellt, will den Fahrschüler bei der geringen Geschwindigkeit zum Bremsen oder Ausweichen animieren, lässt ihn extra grundlos mit der niedrigen Geschwindigkeit fahren, denn ab dem Ortseingangschild dürfte er noch immer 50km/h schnell sein....
Hunde sind sehr gelenkig und wenn man sie noch rechtzeitig sieht und sofort hupt, machen sie "auf dem Absatz kehrt" und haben eine Chance.
LG
Mir ist das noch nicht passiert aber ich kann mir vorstellen, wie sehr dich das erschüttert hat ;-)))
Aber im Ernst, wenn dir z. B. ein Burgman 650 entgegenkommt, dann grüßt du entweder automatisch oder guckst erst zweimal hin.
Diese Großroller sind relativ selten und man rechnet eigentlich nicht damit, einem zu begegnen und ich erkenne sie auch nur deshalb sofort, weil ein Freund welche in der Kundschaft hat.
Ich habe mal einen probegefahren und vom Sitzkomfort her ähneln sie einem Clubsessel - wenn jmd. Spaß daran hat, weshalb nicht.
Was das Grüßen betrifft, grüße ich auch "125er-Biker", denn die können nichts dafür, dass sie noch keine großen "Moppeds" fahren dürfen.
Nur Rollerfahrer grüße ich nicht, denn die grüßen auch keine Fußgänger; -))
Gute Fahrt euch allen 👆
Wenn du hier dein Kennzeichen angibst, schreibe ich dir, wie du heißt und wo du wohnst ;-)
Natürlich kann man über das Kennzeichen den KFZ-Halter herausfinden oder wie sollte man sonst Anhörungsbögen an die Fahrzeughalter schicken, die geblitzt worden sind...
Übrigens kann jeder Auskunft erhalten, wem ein Fahrzeug gehört, wenn er das Kennzeichen angibt, einen Antrag stellt und ein berechtigtes Interesse nachweist.
LG
Das ist aber ein rasanter Aufstieg von einem Roller auf die Ninja - dann wirst du auch auf der Straße von anderen Bikern gegrüßt ;-)
Das wichtigste, was man dir raten kann, ist ein Probesitzen und eine längere Probefahrt.
Im Auto kannst du dir den Sitz so einstellen, dass er dir passt aber diese Möglichkeit hast du bei einem Bike nicht.
Man kann zwar - in Grenzen - die Sitzbank auf-/abpolstern und notfalls das Fahrwerk verändern, obwohl darunter die Fahreigenschaften leiden können aber besser ist es, wenn das Bike direkt gut passt.
Auf einem Motorrad bist du darauf angewiesen, dass du fahren kannst, ohne dass du dich verkrampfst oder dir Arme und Beine einschlafen - deshalb ja die längere Probefahrt.
Die Ninja ist ein schönes Bike, lässt sich gut fahren und ist zuverlässig .
LG
Besorge dir passende Edelstahl-Inbusschrauben und kürze sie so weit, dass die Unterkante von ihrem Kopf aufliegt, wenn du sie reinschraubst - die sollen ja nicht zentimeterweit hochstehen.
Fette oder öle das Gewinde ein, bevor du sie reinschraubst.
Bitte miss mal nach, ob der Abstand von der Spiegelmitte bis zum Lenkkopf mindestens 28 Zentimeter beträgt.....das muss er nämlich.
LG
Das Problem ist, dass der Kleber mit der Zeit porös wird, fast zerfällt, nicht mehr weich wird - auch nicht, wenn man ihn erhitzt - sodass ein heißes Bügeleisen nicht hilft.
Die schnellste Reparatur ließe sich mit einem "Wagenhimmel-Reparatur-Set" durchführen, wie sie unter dem Namen im Internet angeboten werden, wobei das Reparaturergebnis stark ungewöhnlich aussieht und der Wagenhimmel an eine Pinnwand erinnert, denn der Stoff wird nur angepinnt...
Besser ist es, den Stoff an den gelösten Stellen noch etwas weiter abzuziehen, damit man dort faltenfrei kleben kann.
Als Kleber eignet sich Sprühkleber hervorragend aber Achtung, alle Fenster, Armaturenbrett, Sitze.... mit der dünnen Malerfolie abdecken, wie man sie in der Wohnung auch beim Streichen verwendet.
Der Trick, mit einer Spritze Kleber unter den Stoff zu bringen, funktioniert leider nur bei kleinen Flächen und ergibt keine flächige Verklebung.
So, nun hole dir bitte Chips und Bier und schaue dir den Film an ;-)
LG
https://m.youtube.com/watch?v=Qk4kCwpaPbA
Damit ich nicht den ganzen Text abschreiben muss, hänge ich dir Kopien aus dem Handbuch an.
LG
Wenn du eine Sehhilfe tragen musst, dann wird das im Feld "12" im Führerschein vermerkt.
Dort steht dann aber nicht einfach z. B. "Brille", sondern sogenannte Schlüsselziffern.
Die Schlüsselziffern 01. 01. bedeuten "Brille".
Die Schlüsselziffern 01. 02. bedeuten "Kontaktlinsen"
Die Schlüsselziffern 01. 06. bedeuten "Brille oder Kontaktlinsen"
Wenn also als Schlüsselziffern 01. 06. eingetragen sind, kannst du dir aussuchen, was du am jeweiligen Tag tragen willst.
Viele Ämter tragen jedoch nur 01. ein und auch dann kannst du dir aussuchen, was du am jeweiligen Tag tragen willst.
Wichtig:
Wenn du nach z. B. einer Augen-OP keine Sehhilfe mehr zu tragen brauchst, musst du sie aus dem Führerschein streichen lassen - ein Attest vom Augenarzt reicht bei einer Kontrolle nicht.
LG
Du wirst Verständnis dafür haben, dass dir hier keiner eine Garantie geben kann, der sich nur an dem Foto orientieren kann.
Der Schaden ist auf der Reifenflanke, wo eine Reparatur ohnehin nicht möglich wäre.
Die Reifenflanke ist zwar empfindlich aber - bezogen auf das Foto - wirkt der Schaden weder breit noch tief.
Du hast einen wichtigen Termin aber kannst es vielleicht einrichten, vorher beim Reifendienst vorbei zu fahren, damit man dort einen Blick darauf wirft.
Alternativ könntest du auch am Ort deines Termines zum Reifendienst fahren, damit man sich dort den Reifen ansieht oder sogar tauscht.
Die Belastung eines Reifens steigt mit der Geschwindigkeit und, wenn du dich entscheidest mit dem Reifen zu fahren, könntest du vielleicht etwas eher fahren, damit du nicht mit Vollgas fahren musst.
Gute Fahrt und liebe Grüße
Welche legalen Möglichkeiten du - auch ohne Anwalt - zu einer Halterabfrage hast, kannst du unter den Links nachlesen.
LG
https://praxistipps.focus.de/kennzeichen-halter-herausfinden-so-gehts-legal_143094
https://www.wunschkennzeichen-reservierung.de/ratgeber/wem-gehoert-kfz-kennzeichen