Diese Frage richtet sich eher an "Insider" im Postwesen, bzw. in der Paketlogistik:
Bei der an mich adressierten Importsendung eines kleinen Päckchens mit einem relativ geringwertigen Artikel aus Japan [Japanpost, Tarif=SAL] stelle ich laut Sendungsverfolgung eine Verweildauer von 7 Tagen im IPZ-FFM fest, bevor die Sendung zur zolltechnischen Bearbeitung an das dafür zuständige IPZ Niederaula (eine Unterabteilung von FFM?) übergeben wurde. Mich würde interessieren, wie diese 7-tägige Verweildauer im IPZ-FFM nach Ankunft der Sendung im Zielland eigentlich zustande kommt.
Zur Erklärung: Diese Frage soll nicht dazu dienen, Post, DHL oder Zoll zu "dissen". Mich würde wirklich interessieren was in dieser Zeit mit einer Sendung geschieht.
Mir ist klar, dass Express-Sendungen bevorzugt durchgeschleust werden. Dafür bezahlt der Kunde und das ist natürlich auch in Ordnung so. Aber werden dann "normale" Luftpostsendungen absichtlich für eine bestimmte Anzahl von Tagen zurückgestellt, oder gibt es einen erfassungstechnischen Prozess, der bei dem Aufkommen an regulären Postsendungen tatsächlich eine Woche in Anspruch nimmt?
Gibt es eine zolltechnische Vorsortierung im IPZ-FFM, die erst bestimmt ob eine Sendung nach Niederaula geht, die eine so lange Zeit in Anspruch nimmt?
Wie kommt die 1-Wöchige Verweildauer einer Sendung am Zielflughafen zustande, bevor die eigentliche Importbearbeitung erst beginnt?
...Und auf unqualifizierte Antworten wie "das sind halt Beamte" kann ich verzichten. Danke.
